本文摘要：据报导，由香港生产力促进局研发，并交由内地生产的首辆香港品牌电动巴士，14日下午忽然发生爆炸自杀，并曾多次爆出爆炸声，火警中无人伤势，但全车相当严重烧毁。消防可行性调查后，坚信是电线短路引发火警。事发车辆已完成测试及检验，打算明年首季月于本港投入市场。 报导称之为，14日下午5时许，元朗福喜街驶入的修理车场一辆电动巴士忽然起火，火势激烈，全车瞬间陷入火海，并喷出浓厚黑烟，附近居民及途经驾驶员人士报警。消防员在场大约半小时后将火救散去，但全车只烧剩支架。

据报导，由香港生产力促进局研发，并交由内地生产的首辆香港品牌电动巴士，14日下午忽然发生爆炸自杀，并曾多次爆出爆炸声，火警中无人伤势，但全车相当严重烧毁。消防可行性调查后，坚信是电线短路引发火警。事发车辆已完成测试及检验，打算明年首季月于本港投入市场。

　　报导称之为，14日下午5时许，元朗福喜街驶入的修理车场一辆电动巴士忽然起火，火势激烈，全车瞬间陷入火海，并喷出浓厚黑烟，附近居民及途经驾驶员人士报警。消防员在场大约半小时后将火救散去，但全车只烧剩支架。

消防可行性调查后所指，猜测电线短路引发火警，原因无怀疑，事件中亦无人伤势。　　已完成路试及检验　　发生爆炸自杀的单层电动巴士，是全港首部香港品牌电动巴士，主力由香港生产力促进局、以及中国动力旗下环保动力合作研发，归属于本港设计、内地生产的首部电动巴士，项目共计斥资3，800万元；原型车于今年10月26日首次公开发表亮相，并于11月底已完成研发程序，还包括路试及第三方检验，最慢明年初发售市场。　　10月分首次亮相的全港首部电动巴士，由本港生产力促进局参予研发。

　　生产力促进局发言人所指月底11月底将车转交合作公司环保动力，事发地点正是该公司泊车的地方。对于交车后半个月即烧毁，局方亦期望理解原因，并特别强调电动巴士在过去八个月的测试中，仍然没再次发生事故。

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